Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Agosto 17 de 2022, Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: BlackSky Global-12, 16 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 3, Tipo de producto: mosaico de color natural con nitidez pancromática. (Pan Sharpened Natural Color)

Las centralidades son por esencia, los espacios urbanos para el ejercicio de la ciudadanía, la cohesión social y la construcción de la identidad colectiva. Su configuración espacial y funcional debe estar soportada en los principios de sostenibilidad, equidad y competitividad que rigen el modelo de ocupación propuesto.

Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Octubre 12 de 2022, Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: WorldView-3, 8 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 4, Tipo de producto: Multiespectral

Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Agosto 19 de 2022, Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: BlackSky Global, 16 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 3, Tipo de producto: mosaico de color natural con nitidez pancromática. (Pan Sharpened Natural Color).

Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Julio 19 de 2022 Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: GeoEye-1, 8 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 4, Tipo de producto: Multiespectral

Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Mayo 27 de 2022 Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: WorldView-1, 8 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 1, Tipo de producto: Pancromático

Ubicación de incidentes de tránsito registrados por la Secretaría de Movilidad del Distrito de Innovación, Ciencia y Tecnología de Medellín que se registran desde el año 2014 hasta la fecha.

Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Marzo 12 de 2022 Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: WorldView-3, 16 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 8, Tipo de producto: Bandas en el Rango Espectral Visible e Infrarrojo Cercano (Visible and Near-InfraRed - VNIR)

Las redes camineras son espacios públicos seguros para el peatón, logrados a través de urbanismo táctico, que además pretenden la organización de los flujos viales, reducir los conflictos entre actores viales (peatón, moto, vehículo, transporte público, entre otros), acortar la distancia para cruzar la vía, eliminar el estacionamiento irregular y mejorar la accesibilidad para personas con movilidad reducida.Ejecuta: Secretaría de Movilidad de Medellín y Metroplús S.A

Se consideran en esta capa las áreas o extensiones de agua sobre la tierra, de origen natural o artificial que, debido a la escala de su visualización, es representada a través de geometrías tipo polígono. Estos polígonos corresponden a los cuerpos de agua que hacen parte de los Humedales del municipio de Medellín, considerados en el Artículo 27 del Acuerdo 48 del POT: 1. Laguna de Guarne; 2. Embalse de Piedras Blancas; 3. Lago del Parque Norte; 4. Lago del Jardín Botánico 5. Humedal Romeral; los cuales representan los cuerpos de agua que son referentes para la ciudad, por sus características (físicas, bióticas) y usos, que a través del tiempo han permitido que estos permanezcan y sean reconocidos como los más importantes para la ciudad.